鐵路聲屏障的隔音量標(biāo)準(zhǔn)

　　一、聲音的反射

　　如果鐵路兩側(cè)安裝有聲屏障，且聲屏障平行安裝的時候，或者一側(cè)有聲屏障，另一次有與聲屏障平行的障礙物的時候，火車所發(fā)出來的噪音就會多次的反射，其余的聲波將會繞過聲屏障的頂端，聲屏障的插入損失就會減少。

　　在噪音治理中，為了減少反射聲，一般在聲屏障靠近鐵路的一次加上吸聲的材料。反射聲能的大小取決于吸聲裝置的吸聲系數(shù)A，它是頻率的函數(shù)一種。我們評價一個聲屏障的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)來表示，這個降噪系數(shù)的英文縮寫為NRC，是250HZ、500HZ、1000HZ、2000HZ四個頻率吸聲系數(shù)的一個平均值。

　　二、聲音的透射

　　行駛的火車發(fā)出來的噪音透過聲屏障傳播到受聲點的就叫做聲音的透射。這種聲能取決于隔音板的面密度，入射角及聲波的頻率。隔音板的隔聲能力用TL來表示。透射聲能可減少聲屏障的插入損失，隔音板的隔聲量要達(dá)到最低的要求，根據(jù)權(quán)威部門的統(tǒng)計，聲屏障或者隔音板的自身的隔聲量比噪聲衰減量大于10dB時，透射的聲能對衰減量影響小于0.5dB。因此，隔音板或者聲屏障的的隔聲量一般要求要高于設(shè)計降噪目標(biāo)值15dB-20dB。

與鐵路聲屏障的隔音量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文章

聲屏障施工環(huán)境保護

聲屏障施工環(huán)境保護聲屏障施工注意事項，施工人員必須配戴安全帽，不是工作人員或穿拖鞋者不得隨便入內(nèi)，以保施工人員的安全。施工過程中都要聽從指揮，各崗位都嚴(yán)格的做好自己的工作，守好自己的崗位。只要做到這些，聲屏障的施工安全也就基本保障了，聲屏障施…

高鐵聲屏障路基段和橋梁段介紹及其組成

高鐵聲屏障路基段和橋梁段介紹及其組成1. 路基地段聲屏障采用通環(huán)（2009） 8325“時速350km/h客運專線鐵路路基插板 式金屬聲屏障”通用參考圖。屏障上部結(jié)構(gòu) 采用H型鋼插板，直立結(jié)構(gòu)形式，高度采用 2950mm（即軌面以上2050mm），屏障采 用鋁合金復(fù)合吸聲…

聲屏障為人們帶來和諧安寧的環(huán)境

聲屏障為人們帶來和諧安寧的環(huán)境聲屏障的降噪量與噪聲的頻率、噪音的分貝大小、屏體的高度及噪音源與接收點之間的距離等多種因素相關(guān)。聲屏障的減噪高頻聲比中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲。由于聲波的波長較長很容易從屏障的上方繞射過去，所以…

公路隔音屏障安裝之前需要質(zhì)檢哪些項目？

公路隔音屏障安裝之前需要質(zhì)檢哪些項目？ 公路隔音屏障安裝之前需要按照國家相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查隔音屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）環(huán)境保護中隔音屏…