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高鐵聲屏障路基段和橋梁段介紹及其組成
1. 路基地段聲屏障采用通環(2009) 8325“時速350km/h客運專線鐵路路基插板 式金屬聲屏障”通用參考圖。屏障上部結構 采用H型鋼插板,直立結構形式,高度采用 2950mm(即軌面以上2050mm),屏障采 用鋁合金復合吸聲板,單元板兩側固定單 管橡膠墊后與H型鋼承插連接;聲屏障基礎 采用鋼筋混凝土鉆孔樁,H型鋼立柱與基礎 之間采用螺栓連接。
2. 橋梁地段聲屏障采用通環(2009)8323A“ 時速350km/h客運專線鐵路橋梁插板式金屬 聲屏障”通用參考圖,聲屏障上部結構采用 H型鋼插板,直立結構形式,敏感點聲屏障 高度采用2150/3150mm(即軌面以上 2050/3050mm),非敏感點聲屏障高度采 用1950mm,聲屏障采用鋁合金復合吸聲板 ,單元板兩側固定單管橡膠墊后與H型鋼承 插連接。
高鐵金屬聲屏障的組成
1.安裝基礎
2.立柱安裝緊固件
3.H型鋼立柱
4.解耦裝置(底部緩沖密封橡膠墊)
5.鋁合金復合吸聲板(包含單管橡膠)
6.中間墊片(單元板之間密封緩沖作用)
7.通透隔聲板
8.重力式砂漿
施工準備
聲屏障立柱、單元板安裝前應做好以下復核、檢驗工作:
1、基礎軸線、高程;
2、地腳螺栓外漏部分應滿足設計要求,并不得有彎曲變形、螺牙損壞等現象;
3、聲屏障底部重力式流動砂漿的抗壓強度不小于C40混凝土的抗壓強度;
4、立柱間距的復測檢驗。



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